Legg til Jimmy Twister for den jevneste handlingen.

Beskrivelse

Throttle Cam System lar deg finjustere håndbevegelse/rotasjon til det som skjer ved forgasseren/gasshuset. Hos G2 Ergonomics har de lurte på hvorfor ett gassforhold forventes å fungere for hver rytter! Enten du er nybegynner, ekspert, kjører en 250 2-takts eller en 450, er de fleste gassforhold stort sett de samme! Det er egentlig ganske sprøtt når du tenker på det! 

Systemet inkluderer en "stock"-forholdskam og to progressive cams som har et ikke-lineært forhold mellom håndgassrotasjon og forgasser- eller gasshusåpning. "Reimskive", eller "kammen" trekker gasskabelen mens rytteren roterer grepet/røret. Ved å endre den konvensjonelle, sirkulære kammen, oppnås en enorm forbedring i kontroll. For de som vil ha noe raskere, sjekk ut Quick Turn Throttle!

Throttle Cam System har kamalternativer med redusert radius for den første halvparten av gassrotasjonen, noe som krever en litt lengre sving for å oppnå samme åpningsposisjon for forgasseren eller gasspjeldhuset som en lagergass. Dette litt lengre trekket gjør en STOR forskjell i førerkontroll ettersom kraften rulles på. Systemet kommer med en "100CAM" - samme som lager, "200CAM" - starter 10% mindre enn lager og "400CAM" - starter 20% mindre enn lager. Radiusen til 200CAM og 400CAM øker eller "ramper opp" til lagerstørrelse ved ½ gass for å beholde den totale rotasjonen som kreves for å nå full gass ved eller nær lagerrotasjon.

G2 nøkkelpunkter: