• Fordekket har blitt redesignet med en høyere profil for å tilby en større kontaktflate, noe som gir skånsommere håndtering, en høyere mager vinkel og bedre manøvrerbarhet.
• MX53 frontdekkblokker er 1 mm høyere og har blitt omfordelt for å gi syklistene bedre styrefølelse og mer bitekanter.
• Et hesteskomønster av blokker på fordekket reduserer stivheten i midten av dekket for å gi større kjørekompatibilitet. Det unike mønsteret til hesteskoblokkene tar også tak i skitten for å gi bedre bremsegrep.
• Block-In-A-Block-teknologi er lagt til fordekket på MX53 for å hjelpe til med lineær sporing og forbedret styring.
• Den endrede Block-In-A-Block-formen på bakdekket gir ekstra fleksibilitet i knotten for å forbedre grepet samtidig som det gir stabilitet og glidekontroll.
• For- og bakdekk inkluderer bindestenger mellom utvalgte knotter for å redusere bøyningen ved bunnen av knottene, og forbedre holdbarheten.
• Dunlops avanserte Apex-design forbedrer støtdemping ved å spre støt gjennom en høyere, tynnere topp inne i sideveggen.
• Nye sammensetninger på for- og bakdekket forbedrer holdbarheten og lang levetid.

*Bare frakt til kontinentale USA*